個人名片——許偉群，59歲，從警38年，現任晉江交警大隊車輛管理所民警。

去年5月，晉江機動車檢驗遠程監管審核中心正式投入使用，將全市所有檢驗機構納入該平臺進行統一監管，有力遏制降低檢驗標準、篡改偽造檢驗數據等行業亂象。憑著規范高效的運作，該中心成為全省機動車檢驗遠程監管的樣板，全省現場會也在這里召開。

讓人吃驚的是，該中心是已經退居二線十年的老交警許偉群一手組建的。盡管只剩不到9個月就要退休，許偉群如今仍對工作充滿激情，每天穿著干凈筆挺的警服，準時到單位打卡上班。他的每一天都很充實，在中心他是唯一一名正式民警，帶著兩名文職、4名輔警，對全市機動車檢驗機構進行毫不松懈的實時監管，杜絕“問題車”上路……

“我把一生都獻給了交警事業，現在能站好最后一班崗就是我的光榮和使命!”憑著38年從警生涯不斷歷練積累的豐富經驗，許偉群被尊稱為單位的“一塊寶”，他干一行、愛一行、專一行，是許多民警工作和生活上的導師。

正是依靠他這個前任“專家所長”打下的深厚基石，并全程全身心投入參與創建，晉江車管所才能在2014年榮獲“全國優秀車管所”，這也是該業務領域內的最高榮譽。

許偉群有幸見證并參與推動晉江交通事業大發展的30多年，在他身上也是晉江交警用心實踐忠誠為民的生動寫照。

終身學習造就業務專家

從警38年，許偉群在多個不同的警察崗位上待過，處理過交通事故、監管基建工程、負責車管所業務……在每一個領域，他都成為讓人信服的行家里手。

在他看來，秘訣無它，只要心中始終懷著對事業的感情，就能潛下心來學習、開動腦筋，不斷地從零開始，盡心完成對每個崗位應盡的責任。

剛接手晉江車管所工作時，他連電腦都沒摸過，對車管業務基本無知，正是憑著滿腔的熱愛，他每一點、每一項、每一處琢磨研究，最終成為業務通，并編印了兩本關于車管業務的書，給各地交警大隊領導和全市輪訓民警輔導上課，傳授辨別“問題車”的“心經秘訣”。

“不管是當領導，還是當民警，對業務一定要熟悉，這樣才能不被人忽悠，也才能真正帶好團隊干好事業。”許偉群不僅親身實踐終身學習，還以家長式的循循善誘，手把手地帶出了一大批思想正、人品好、業務精的徒弟，他們中許多人都成為后來各自崗位上的領導或骨干。

讓同事們欽佩的是，許偉群始終對得失看得很淡，在他擔任單位中層領導的那些年，但凡有得獎立功的機會他都讓給一線民警。他帶領的一支正規、優質、純潔的隊伍，打響晉江車管的金字招牌，這也是他始終引以為豪的驕傲。

作為一名老交警，他對晉江城市交通發展相當有感情，這些年來就道路發展、城市停車等問題寫了大量的一線調研報告，提交市政府參謀決策，他成了晉江交警的寶貴“無形資產”。

以民為本才能創出精彩

2002年，晉江在全省率先獲得下放辦理汽車業務權限，此前本地群眾要辦理車輛掛牌、年檢等業務，都得到泉州交警支隊辦理，此次簡政放權極大地方便了群眾，免去奔波之累。

2004年，晉江在全省率先實行車行無償代辦新車報牌業務，有效化解群眾對報牌業務不熟悉、不良社會中介亂坑人的弊端，群眾叫好，車行生意也火了，社會反響相當好。

這兩大舉措都是許偉群當年在擔任晉江車管所所長時，針對群眾反映集中的車管熱點、難點問題推行的創新之舉，后來都在全省各地推廣開來，充分體現了晉江交警先行先試的沖勁和典型效應。

“我們的創新要始終盯在老百姓的實際需求上，只有真正以民為本、服務民生，我們的交警事業才能干得精彩、有活力。”許偉群說，他剛從警工作時，晉江才有198輛汽車，現在已經發展到30萬輛，這給晉江交警的工作帶來巨大的壓力和挑戰，“一定要用具有前瞻性的創新思維來規劃布局，才能處處走在人先、走在問題先，才能讓老百姓真正得到實惠。”

參加工作以來，許偉群極少公休，他也覺得自己似乎每天都在工作，母親生病住院3個月，他白天上班晚上去照顧，母親過世那一刻他沒能在身邊，從沒去參加過一次孩子的家長會……這些是他的遺憾，也是他的愧疚，但正是有了一個個像許偉群這樣的交警的忘我奉獻，晉江市民才能得享安全暢通的交通出行環境。

“他把所有精力都投入工作，讓優秀成為一種習慣，是我們的榜樣，更是晉江交警的代表。”這是身邊同事對許偉群由衷的贊嘆。

□記者 黃祖祥 通訊員 歐陽湘云 蔡雙南 文/圖